Tens un cotxe de més de 30 anys al garatge i creus que ja és “històric”? No corris: l’antiguitat només és el principi. El Reglament de Vehicles Històrics, en vigor des de 2024, ha canviat les regles del joc.

Perquè la DGT el consideri històric no n’hi ha prou que sigui vell. Ha de complir quatre condicions: tenir almenys 30 anys, que el model ja no es fabriqui, conservar l’estat original (sense canvis substancials en el motor, els frens, la direcció o la carrosseria) i estar ben mantingut. Si en el seu moment el vas restaurar modificant peces clau, pot ser que ja no compleixi els requisits.

La bona notícia és que el tràmit s’ha simplificat. Ara hi ha dues vies: el Grup A, més àgil i econòmic, per a cotxes ja matriculats a Espanya i amb la ITV al dia; i el Grup B, més complet, per a vehicles importats, donats de baixa definitivament o amb un interès patrimonial especial.

Això sí, ser històric implica límits: només pot circular de manera ocasional, un màxim de 96 dies l’any, i mai com a vehicle d’ús diari. A canvi, gaudeix d’avantatges com inspeccions d’ITV més espaiades.

I l’assegurança? Continua sent obligatòria. Com que s’utilitzen poc i solen estar molt ben cuidats, hi ha pòlisses específiques per a vehicles històrics, sovint més econòmiques que les d’un cotxe convencional i amb cobertures pensades per a aquestes joies sobre rodes.

Si tens un clàssic esperant la matrícula històrica, consulta’ns. T’ajudem a assegurar-lo com es mereix.